制作汽车总装工位器具厂-联合创伟汽车工位器具
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汽车料架结构分类

汽车料架产品架的分类方式有数种之多,比如按结构分类、按运输方式分类、按材料分类、按被包装物性质(是否属于危险品、易碎品等)分类等,但各种分类标准归根结底是在决定产品架的结构  

供应商周转用产品料架和主机厂线边固定存放料架产品架按结构分类:  层掀结构层掀板结构产品架由多层翻版组成,每层翻版能够绕一端掀起,掀起后用机械弹簧或其他支撑结构支撑起而不会轻松落下,以便取用下一层的零件。

层掀版结构的产品料架,结构紧凑,专用汽车总装工位器具,零件摆放的密度大,苏州汽车总装工位器具,空间浪费小,对生产线位置紧张的企业来说,是值得推广的。

货格结构(单元式)货格式结构产品料架,层与层之间、竖排与竖排之间用封闭或镂空的隔板进行了隔断,格子内用于摆放零件。每格可以存放单个零件,对放的两个对称或类似、相同的零件(此种堆放方式零件间有些有缓冲材料衬垫),或者在纵深方向上排成一列的数个零件(零件前后间一般有缓冲材隔开,或者零件自身包覆缓冲辅材)。


汽车工位器具设计原则

汽车工位器具设计原则:原则3:零部件工位器具为移动类的必须带有万向行走轮、牵引装置与刹车装置。若工位器具需工人上去取件的,则需安装顶高器,汽车总装工位器具厂家,顶高器与刹车万向轮在设计时选其一即可。牵引装置设计安装要以螺栓的方式连接,便于后期维护更换。

原则4:零部件工位器具设计时,整体高度不能超多1.3m,距离地面高度不能低于0.7m,以考虑操作者作业高度的合理性为主。

原则5:零部件工位器具设计时考虑生产纲领确定零件存放的数量,有利于零件高效合理配送,提升生产效率。

原则6:工位器具要根据生产车间布局来设计规划,避开消防通道以及物流通道。

原则7:工位器具常要由叉车叉去运转,因此设计时要保证底部叉车孔间的距离为0.7m。

原则8:零部件工位器具应设计标识板,标识板内容包含零件名称、使用车间和零部件装在数量等信息。


工位器具是企业在生产现场(一般指生产线)或仓库中用以存放生产对象或工具的各种装置。是用于盛装各种零部件、原材料等,满足生产需要,方便生产工人操作,所使用的辅助性器具,是生产过程中每一个环节所不能缺少的。汽车装配线常用的工位器具主要包括:工作台、工具柜、工具车、置物柜、零件存放架、分装台(架)、料箱、料斗、集配箱、运转小车等。

工位器具设计发展趋势将会通过器具设计轻量化和标准尺寸系列化、提升来降低器具成本

工位器具市场定义及分类

一、行业定义

二、行业主要产品分类

三、行业特性及在国民经济中的地位。


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